埃隆马斯克称开启Autopilot的特斯拉事故率比一般车低10倍 华为怎么看？

4月18日信息内容，近期特斯拉电动车发布了2021年第一季度《车辆安全数据报告》，埃隆马斯克在twiter引进该报告数据信息点评称，运用无人驾驶系统软件（Autopilot）的特斯拉电动车现如今造成安全生产事故的几率比一般车辆低10倍。

据统计，特斯拉电动车的《车辆安全数据报告》收集车辆数据信息，并调查在辅助驾驶的情况下，每千米的不一样状况下的安全生产事故患病率。自2018年慢慢，特斯拉电动车在每一个一季度全是会发布车辆安全系数报告，比较自动式辅助驾驶开启是不是的安全生产事故患病率。

报告说明，运用Autopilot的购车人，平均值每驾驶419万多公里造成一起安全生产事故；没有运用Autopilot，但是打开了积极主动安全系数的购车人，平均值每205万多公里造成一起安全生产事故；此外没有运用Autopilot和积极主动安全系数的购车人，平均值每97.八万多公里造成一起安全生产事故。而在美国，每48.4万千米便会造成一起汽车事故。与开启Autopolit和积极主动安全系数的特斯拉电动车比照，特斯拉电动车的平均值公里数设备故障率是美国平均值的1/9左右。

近期，北汽汽车集团公司集团旗下新能源开发技术著名品牌极狐协作华为集团在上海发布第一款Huawei inside智能化系统奢侈纯电轿车北汽汽车丰田埃尔法S。丰田埃尔法S华为集团HI版适用华为集团ADS高級自动驾驶全栈工程师解决方案Autonomous Driving Solution（统称ADS）。此前，华为集团ADS自动驾驶商品系列产品总截苏箐之前说：华为集团倘若计算机上干可是特斯拉电动车，我觉得可以 闭店不用干了。

要干过特斯拉电动车的华为集团ADS究竟如何，现如今这款适用华为集团自动驾驶系统的北汽汽车丰田埃尔法S特点就有待顾客进一步体会了解了。

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