郑州富士康CEO：不容易市场销售自己家品牌电动汽车 期待可以为特斯拉汽车代工生产

10月19日信息，富士康董事长兼CEO刘扬伟本周二在企业本年度科技日上表明，期待有朝一日可以为特斯拉汽车生产制造新能源电动车。

做为苹果iPhone的拼装商，郑州富士康计划将集团旗下业务的到道路运输行业。刘扬伟在发2款郑州富士康新能源电动车原形Model B跨界SUV和Model V皮卡车时发布了以上评价。

郑州富士康期待，这几款概念车可以给那些计划将新能源电动车生产制造项目外包的企业提供设计参考。

据悉，刘扬伟在本年度科技日上表明：“郑州富士康不容易市场销售自己家的品牌新能源电动车。”他就补充道，“我希望有一天我们能为特斯拉汽车生产制造新能源电动车。”

尽管集团旗下新能源电动车业务流程羽翼未丰，但郑州富士康制订目标宏伟。“依据我们过去在自己的手机和电脑市场记录……大家占有的市场占比大约为40%到45%。”

“因此，放开讲，我希望可以取得与信息及通讯技术(ICT)领域同样的考试成绩。但是我们会先定个小目标，到2025年约为（总体市场）5%。”

一年前，郑州富士康向社会展现了三款新能源电动车原形，各是Model C电动式SUV、Model E电动轿车和Model T电动大巴车。据悉，裕隆汽车方案来年逐渐市场销售Model C，到时候这一款纯电动车SUV将被称之为纳智捷N7。报导还表示，郑州富士康制造的电动大巴车早已交付使用。

消息称，刘扬伟期待郑州富士康能把企业在研发生产制造等方面的特长用于汽车工业，促使设计方案时长递减，并把项目成本减少三分之一。

郑州富士康的电动车业务流程起源于2019年，其早已签定了很多备受瞩目的协议书，包含和裕隆汽车及其美国新能源电动车初创公司Lordstown Motors组建中外合资企业。

郑州富士康投资了Lordstown Motors位于的直播盒子的工厂，作为在美国市场生产制造产业基地。

虽然郑州富士康数量庞大，但是有些新项目并没实现承诺。郑州富士康曾打算在美国威斯康辛州项目投资几十亿美元基本建设大中型液晶显示屏工厂。尽管工厂早已举办奠基典礼并开建，但郑州富士康的承诺还未完全完成。